春节临近，鲁西新区晟丰冷鲜港内一派繁忙。“目前，货物吞吐量显著增加，我们正全力做好各项保障工作，确保节日期间生鲜、冷冻产品供应稳定。”1月16日，晟丰冷鲜港相关负责人周腾告诉记者。

当前，全市正奋力夺取一季度经济“开门红”。作为鲁苏豫皖四省交界区域的冷链物流“心脏”，晟丰冷鲜港全面打响春节前后保供攻坚战。每日，上万吨肉类、水产、速冻食品在此高效流转，发往菏泽及周边城市的商超、市场，最终抵达千家万户的餐桌。这座现代化冷链枢纽的平稳运行，既关乎节日市场的丰足，也承载着城市民生保障的韧性与温度。

走进晟丰冷鲜港，满载生鲜、冷冻产品的货车有序进出。月台上，工作人员正紧张有序地进行装卸作业。“晟丰冷鲜港是菏泽城投集团打造的现代化冷链物流基地，规划占地约300亩，项目的建设投用，有效破解了区域冷链基础设施薄弱、食品供应链效率不高的难题，构建起集仓储、配送、加工、金融、溯源于一体的冷链生态体系。”周腾介绍。

菏泽及周边地区农副产品资源丰富，消费市场广阔，但以往冷链仓储设施分散、规模有限、标准不一，成为制约产业升级与民生保障的短板。不少企业曾为寻找合适的仓储场所四处奔波。“以前要么场地太小，要么温区单一，难以满足入驻企业多样化需求。”山东巧婆匠食品供应链有限公司相关负责人仝朋会说。

晟丰冷鲜港的建成，正是瞄准了这一发展“痛点”。项目规划总库容30万吨，物流仓库面积15万平方米，采用先进的制冷机组设备，设有冷冻、冷藏、保鲜及常温等多温区，实现了全自动精准控温。库前车辆回转道路宽60米，智慧月台可同时容纳40辆车作业，充分满足了大规模、高效率物流集散需求。

“晟丰冷鲜港为我们提供了一站式解决方案。需要的冷冻库、冷藏库，以及干仓和办公区域，都能在晟丰冷鲜港内一次性解决。所有环节集中一处，时间和经济成本大幅降低。”仝朋会表示，公司于2024年入驻，2025年销售额已达3000万元。

对于经营冻品生意20余年的山东新冻网冷冻供应链有限公司负责人姬中库来说，感受更深的是服务模式的升级。2021年晟丰冷鲜港刚投用，公司便率先入驻。晟丰冷鲜港根据企业实际需求提供专业化设施与定制化服务：封闭式恒温月台避免了夏季货物分拣时的化损风险，库内分拣区提升了作业效率与品质，高标准分区货架让货物管理清晰便捷。

“晟丰冷鲜港不仅解决了仓储难题，还主动对接我们在配送、金融等方面的需求。”姬中库说。晟丰冷鲜港引入的快递云仓服务，为企业电商业务提供“一件代发”服务，物流成本降低约10%，配送时效也更稳定。创新推出供应链金融服务，为入驻企业提供存货质押融资支持，缓解资金周转压力。此外，与顺丰速运合作整合零散运力，已有30余辆冷链车统一挂靠，初步构建覆盖四省的配送网络。

这种“仓储+配送+供应链金融”的生态闭环，吸引了越来越多的食品加工、贸易、物流企业入驻。目前，晟丰冷鲜港已带动上下游产业就业超千人，形成初具规模的冷链产业集群，为区域经济发展注入新动能。

冷链物流连接产销两端，事关食品安全。在晟丰冷鲜港，安全始终是不可逾越的底线。从入库资质审核、检验检疫报告查验，到存储期间的智能温控监测与定期巡检，再到“一货一卡一单”的全程追溯体系，严密的管理网络有力护航着每一批产品，为每一批产品筑牢安全屏障。这座冷链“心脏”，稳稳托住了区域群众的“菜篮子”。

“平时，我们是四省交界地区生鲜、冷冻产品集散的主渠道。节假日或特殊时期，则会启动应急保供机制，发挥仓储‘蓄水池’和物流干线作用，保障市场物资充足、价格平稳。”周腾表示。面对春节消费高峰，晟丰冷鲜港已增派人力，优化流程，确保每日巨量货品高效、安全流转。

“我们的目标，是将晟丰冷鲜港打造成推动鲁西南冷链行业集约化、智能化、生态化发展的标杆，为区域经济高质量发展和人民群众的消费安全贡献更多力量。”周腾说。

记者 马源劭